でした。
特に子供連れにはおすすめですね。
プレミアムエコノミーの何が普通のエコノミーと異なるのか?
座席間隔が15cm広いです。
以上。
その他にもアメニティーの種類が少し違うとかありますけどね。
USBはエコノミーにもついているし、
画面のサイズは大きな違いないし・・・
足元にコンセントあるからそれも違うかな?
でも、その15cmが大きな違いとなっています。
子供と一緒だと、いろいろな荷物を取り出す必要があるのですが、
そのときにもそもそするときに周囲の人の邪魔になることがありません。
また、倒すときも後ろにあまり配慮せずに済ませることができるのは
便利ですね。
寝るのは実はエコノミーでも結構便利なんです。
というのも首あての左右の部分が持ち上がるようになっているので、
少し横になっていればいい感じに寝ることができます。
でも、プレミアムエコノミーは便利ですね。
空間のコストが上乗せされているのですが、
座席に余裕があるときにはぜひ抑えておきたいシートです。
ビジネス・・・いくらするんや。
2018年8月13日月曜日
2018年8月11日土曜日
グダグダハワイ旅行2018年8月 その3 子連れには国際線搭乗まで2時間では足りない
と思った次第です。
出国手続きを終了し、税関をくぐり抜け、残り1時間半あると思い、
機内食が地雷である可能性を考えて予め食事をします。
ちなみに食事については子供でもなんとかなるメニューがあるので、
そちらは心配ないです。
うどんをラーメンと食べてご満悦でしたから。
しかしその後、急にお腹が痛くなり、うんちー。
そしてトイレに連れて行っても全然出ず、やっぱりお腹いたくなーい。
のコンボを喰らい20分浪費。
で結局飛行機に乗る時間ギリギリになりました。
親はなんとか手分けして、飲み物の確保をし、機内で食べるおやつの確保をし、
両替を済ませましたが、全然時間足りやしない。
2時間あればらくしょうかと思いましたが、それは大人だけのお話です。
子供連れのときには3時間程度を見ていたほうが良さそう。
というか、あるだけ時間は使えるので、必要な物品を確保したら
とにかく早く出国手続きをしていたほうが良さそうです。
確保する物品については次のお話で。
出国手続きを終了し、税関をくぐり抜け、残り1時間半あると思い、
機内食が地雷である可能性を考えて予め食事をします。
ちなみに食事については子供でもなんとかなるメニューがあるので、
そちらは心配ないです。
うどんをラーメンと食べてご満悦でしたから。
しかしその後、急にお腹が痛くなり、うんちー。
そしてトイレに連れて行っても全然出ず、やっぱりお腹いたくなーい。
のコンボを喰らい20分浪費。
で結局飛行機に乗る時間ギリギリになりました。
親はなんとか手分けして、飲み物の確保をし、機内で食べるおやつの確保をし、
両替を済ませましたが、全然時間足りやしない。
2時間あればらくしょうかと思いましたが、それは大人だけのお話です。
子供連れのときには3時間程度を見ていたほうが良さそう。
というか、あるだけ時間は使えるので、必要な物品を確保したら
とにかく早く出国手続きをしていたほうが良さそうです。
確保する物品については次のお話で。
2018年8月10日金曜日
グダグダハワイ旅行2018年8月 その2 羽田空港国際線ターミナルの動線が子供連れにはつらすぎる件
なんとかかんとか準備して
いよいよ出発の日になりました。
本来乗るはずだったバスに乗り遅れましたよ。
・・・それだけで到着は30分遅れました。
あーあ。
他のメンバーは予定通り先に到着して待っていました。
・・・5階で。
そした私が到着したのが1階です。
さあ合流しましょうか。
・・・連絡しても出ないし。
しょうがない、迎えに行きましょう。
ということで、1階から3階までエレベーターで向かいます。
なんと、1階から5階まで直行するエレベーターが無いんですね。
で3階に到着。
手前のエレベーターで到着したので、奥までてくてく歩いていき、
5階行きのエレベーターに乗ります。
で、到着。
・・・なんでこんな面倒くさいシステムになっているの?
ベビーカー持ちの人間のこと、何も考えていないよね。
1階から5階に行くまで20分近くかかっているんですが。
空港にはいろいろな人が来るという単純な事実、忘れていませんかねえ。
べびーかーの人、車椅子の人。色んな人がいると思うんです。
健常者のみに使いやすい空港って、結局誰にでも使いにくい空港になるのでは
ないかと思うんですけどね。
出国前に少しげんなりとする出来事でした。
いよいよ出発の日になりました。
本来乗るはずだったバスに乗り遅れましたよ。
・・・それだけで到着は30分遅れました。
あーあ。
他のメンバーは予定通り先に到着して待っていました。
・・・5階で。
そした私が到着したのが1階です。
さあ合流しましょうか。
・・・連絡しても出ないし。
しょうがない、迎えに行きましょう。
ということで、1階から3階までエレベーターで向かいます。
なんと、1階から5階まで直行するエレベーターが無いんですね。
で3階に到着。
手前のエレベーターで到着したので、奥までてくてく歩いていき、
5階行きのエレベーターに乗ります。
で、到着。
・・・なんでこんな面倒くさいシステムになっているの?
ベビーカー持ちの人間のこと、何も考えていないよね。
1階から5階に行くまで20分近くかかっているんですが。
空港にはいろいろな人が来るという単純な事実、忘れていませんかねえ。
べびーかーの人、車椅子の人。色んな人がいると思うんです。
健常者のみに使いやすい空港って、結局誰にでも使いにくい空港になるのでは
ないかと思うんですけどね。
出国前に少しげんなりとする出来事でした。
グダグダハワイ旅行2018年8月 その1 GlocalMe G3でネットワーク環境を整える
今年の8月は家族でハワイのホノルルまで旅行に行ってきました。
・・・行っています?現在進行形。
今回からはそんなお話をしていきましょう。
まず問題になるのはネット接続です。
・・・だってねえ。
仕事が追っかけてくるのですよ。
・・・というか現在進行型で追っかけてきています。
なんとかしてこなさないといけませんし。
まずそれかい。というツッコミは置いとくとしても、
情報収集だったり、
子供たちの時間つぶしのメニューを入手する
つもりでもあるのですが、
まずネットワーク環境を整える必要があります。
いろいろと調べてみたのですが、
SIMを予め購入するという方法。
こちらは値段的に結構魅力的なのですが、
テザリングが使用できないというデメリットがあります。
ちなみにコストはまあまあ。
あとは旅行会社でレンタルWiFiを使用するという方法。
実は一番簡便な方法です。
問題は容量が少ないこと。SIMカードを購入するよりも
使用できるデータ量は少ないですし、金額も割高です。
また、レンタルWiFi会社が以前に盛大に個人情報を
漏らしたことがあり、それに思いっきり巻き込まれたために
できればこちらも避けたいところ。
で、調べてみると第3の方法がありました。
eSIMを使用するルーターです。
SIMではなくeSIMとあるように、通常のルーターのように
SIMカードを入れるのではなく、SIMデータを適宜受け取ることにより、
どこでもその土地のSIMを入れているのと同等の状態にすることができる
ルーターです。
見つけたのがこちらの製品です。
GlocalMe G3
現在1.1GBのおまけ付きです。
こちらの製品の良いところですが、普通のNanoSIMも2枚挿入できます。
格安SIMを入れて日本国内でも使用することができるんですね。
また、全世界の好きな地域の容量をいつでもどこでも購入できるわけです。
(もちろん初期設定が必要ですが)
今回はアメリカ国内のみで使用可能なデータを3GB、20ドルちょいで
購入しました。
デメリットですが、何しろ大きい。携帯バッテリーにもなるというのも
ポイントですが、通常のWiFiルーターの4倍位の厚さがあります。
その分とにかく重い。
というのは持ち運びに不便な点ですね。
あとは初期投資が少し高い点です。
しかし、日本のSIMも入れられますし、海外旅行に何回も行くのであれば
そのたびにいろいろとレンタルするリスクを考えるとペイするのではないでしょうか。
あとは初期投資が少し高い点です。
しかし、日本のSIMも入れられますし、海外旅行に何回も行くのであれば
そのたびにいろいろとレンタルするリスクを考えるとペイするのではないでしょうか。
と旅行前の印象はこんな感じでした。
実際に使用してみての感想です。
接続してのスピードはまあアメリカの速度でしょうか。
日本のキャリアの同程度を期待してはいけませんね。
格安SIMの遅めの会社と考えれば、まあ納得いくかな?
これについてはその国の通信インフラによって決まる部分もあるので、
ルーターのためではないのでしょうが。
接続領域もまあまあです。
アメリカなので、鉄筋コンクリートが多い分
屋内の接続が少し遅れますが、これもインフラの問題。
ということで、使ってみての印象はそんなに悪いものではありませんでした。
調べてみると旧式機もあるようですが、画面で状況を確認できることもできないようですし、意味ないかなー。
ということで、使ってみての印象はそんなに悪いものではありませんでした。
調べてみると旧式機もあるようですが、画面で状況を確認できることもできないようですし、意味ないかなー。
2018年7月8日日曜日
日本科学未来館 常設展示
企画展も終わったので、常設展示を見ることにしました。
と、その前にロビーでUNI-CABで体験を少し。
乗馬するかのような姿勢でまたがる、動く椅子のような乗り物です。
時間は10分で500円かな?
少し高いかもしれませんが、その分の面白い経験をすることができます。
前進・後退は体重の前後移動で行うことができます。
左右旋回は重心を右左にうつすことで対応可能。
なんとなく横向きな平行移動のようなこともできます。
でも、まあへっぴり腰になってしまうのがご愛嬌。
娘の方は上手に乗りこなしていました。
時間が来たので、車を返却してエスカレーターを登って3階に行きます。
常設展も只眺めるだけではなく、いろいろと動かして観察して楽しむことができます。
でもまあ、親の解説が必要な展示も多くありましたね。
完全に一人で楽しめるには中学生以上でないと難しいかもしれません。
大人でも専門分野以外は難しいかもしれませんね。
でもまあ、人が多い。
あまりにも多いので楽しめず短時間で撤退することにしました。
これは平日の人の少ないときに一日かけてゆっくりと回るのが
良さそうです。
夏休み、休日は大混雑でしょうね。。。
次、もう一回来ようかな。
と、その前にロビーでUNI-CABで体験を少し。
乗馬するかのような姿勢でまたがる、動く椅子のような乗り物です。
時間は10分で500円かな?
少し高いかもしれませんが、その分の面白い経験をすることができます。
前進・後退は体重の前後移動で行うことができます。
左右旋回は重心を右左にうつすことで対応可能。
なんとなく横向きな平行移動のようなこともできます。
でも、まあへっぴり腰になってしまうのがご愛嬌。
娘の方は上手に乗りこなしていました。
時間が来たので、車を返却してエスカレーターを登って3階に行きます。
常設展も只眺めるだけではなく、いろいろと動かして観察して楽しむことができます。
でもまあ、親の解説が必要な展示も多くありましたね。
完全に一人で楽しめるには中学生以上でないと難しいかもしれません。
大人でも専門分野以外は難しいかもしれませんね。
でもまあ、人が多い。
あまりにも多いので楽しめず短時間で撤退することにしました。
これは平日の人の少ないときに一日かけてゆっくりと回るのが
良さそうです。
夏休み、休日は大混雑でしょうね。。。
次、もう一回来ようかな。
日本科学未来館 名探偵コナン科学捜査展に行ってきました。
というわけでおっとり刀で駆けつけた次第です。
やってきましたお台場へ、時刻は9時半。
開館は10時だから大丈夫かと思っていたら実はもう始まっていました。
すでに行列ができています。
あ、展示場の中にはトイレありませんので、予め行かれることをおすすめします。
入場券は入館券そのものですので、スタッフにお渡しして、
小冊子をもらいます。
この小冊子ですが、
青
赤
と2種類ありまして
青はやや難易度の高めの犯人探し
赤は小さい子でもOKな、アリバイ確認
というように別れています。
同じグループでも赤青別々のものを使用してもOK
ちなみに、内容は青と赤で微妙に別れており、
青が赤の上位互換というわけではありませんのでご安心ください。
赤にしか存在しない情報というものもあります。
次に700円と有料ではありますが、ボイスメモが再生できる機械を
レンタルするか確認があります。
あってもいいかも、うちは姉が借りていました。
なお、こちらも赤と青では内容が微妙に異なる模様。
ここまでで準備は終了。いざ出陣です。
中は大きく3つに別れています。
1)現場検証
2)一般捜査
3)科学捜査
です。
まあ、今回は科学捜査が目的なので、そちらのスペースが大きいのは
ご愛嬌です。
まず現場検証の場面。
倒れている人はいませんが、その周りには線がはられ、
現場にも立ち入りはできない状況で、その中で情報を集めます。
おや?血痕が2箇所にありますね。
凶器と思しきものもいくつかあります。
なんかカレンダーの数字に違和感が。
といったところで情報を集め、いよいよ検証開始。
今回はおっちゃんが容疑者になってしまいましたので、まずそのアリバイを確認します。
競馬・・・
馬券見っけ。
また被害者の犯行時刻近辺でのアリバイの確認。
同時に存在していた可能性のある人の確認がいくつか進められます。
いわゆる聞き込み・物証の段階です。
そしていよいよ科学捜査の段階です。
こちら、写真を撮ってしまうとすべてネタがバレてしまいますので、
写真はなしでいきましょう。
まず文字の鑑定。
あとで書き足された文字か否かを確認していきます。
ついでDNA鑑定。
あるものからのDNAの検出の有無から容疑者を絞り込みます。
最後に指紋鑑定。
これで最終的に犯人を決めていくわけです。
最終的に犯人がわかって終了。
です。
時間はサクサク行けば30分位で終わってしまうかもしれません。
今回は混雑している&小さな子を連れての参加だったので、
合計1時間半くらいはかかりました。
しかしときにはこのような推理ゲームも楽しいものですね。
うちの娘たちの楽しみ方を見ていると、
完全に理解して楽しむには小学生高学年くらいの論理力と知識が
要求されます。
ただ、なんとなく楽しいと思ってくるのは幼稚園の年長くらいからでしょうか。
大人も詳しくない人であれば子供と同じくらい楽しめますし、
詳しい方であっても豆知識や追加情報を楽しむことができます。
考えることが好きな人にはおすすめです。
夏休み期間中は名古屋で開催されるようですので、
半日の時間を有効に使用するには良いものではないかと。
・・・誰ですが、最初から指紋を取ればいいじゃない。といった人!
2018年5月9日水曜日
空が広い町
今回の旅行の目的ですが、
実家の片付けというものがありました。
両親も高齢になり、家業もそろそろ廃業しようかというお話。
実家も、購入希望者がいれば売り渡してもいいという話になっているので、
直前はいやだと、一足先に実家においてある自分の荷物を
運び出すことにしました。
東北地方の10万都市。多分名前を聞いたことのある都市の話です。
交通の便は微妙に良くなく、バスでその町に入ることにしました。
・・・うん。空が広い。
仙台を見てからだったので、その違いは一目瞭然。
背の高いビルはありません。
せいぜい3階建てくらいまででしょうか。
空の広いこと広いこと。
別世界のようです。
そして、のっぺりとしています。
まあ、町を住む場所と考えればそれで良いのかもしれません。
戸建てが立ち並ぶ状況です。
そして、お店、少ない!そして潰れている。
繁華街というものがその体をなしていないようです。
数十年前まではのきを連ねていた商店が軒並み閉店。
櫛の歯が抜けるような状況なので、残っているお店もなんだか
しょんぼりして見えます。
そして、駐車場多いなあ。
廃業したお店を取り壊して更地にしているんですね。
その後駐車場になっています。
だから、ロードサイドに駐車場が多いこと。
道の拡幅準備中?というくらいに駐車場が多く見られます。
まあ、これは衰退している市内中心部の話なので、
郊外のバイパス沿いには当てはまる光景ではなさそうです。
きっとお店が沢山立ち並び、駐車場には車が沢山いるのでしょう。
ただ、そこに住んでいる住人がそれぞれ最適な行動をとり続けた結果、
町は郊外に広がり続け、中心部は衰退をしていくことになりました。
まあ、仕方ないんですけどね。
でもね、それで便利なのは健康な大人だけの話。
車の運転ができない子供や高齢者などは置き去りにされた町の話です。
今後高齢化が進んでそのような高齢者が増えたらどうするのか?
どうもその話は見えてきません。
車のない郊外の町は不便ですよ?
というところの話が見えないのです。
まあ、そこには住むことはないし、戻ることもないので、
良いのですがね。
どうなっていくのかは、興味深く見守ることにします。
自然に中心部が再興するのかもしれませんし、
それもまた一興かと。
実家の片付けというものがありました。
両親も高齢になり、家業もそろそろ廃業しようかというお話。
実家も、購入希望者がいれば売り渡してもいいという話になっているので、
直前はいやだと、一足先に実家においてある自分の荷物を
運び出すことにしました。
東北地方の10万都市。多分名前を聞いたことのある都市の話です。
交通の便は微妙に良くなく、バスでその町に入ることにしました。
・・・うん。空が広い。
仙台を見てからだったので、その違いは一目瞭然。
背の高いビルはありません。
せいぜい3階建てくらいまででしょうか。
空の広いこと広いこと。
別世界のようです。
そして、のっぺりとしています。
まあ、町を住む場所と考えればそれで良いのかもしれません。
戸建てが立ち並ぶ状況です。
そして、お店、少ない!そして潰れている。
繁華街というものがその体をなしていないようです。
数十年前まではのきを連ねていた商店が軒並み閉店。
櫛の歯が抜けるような状況なので、残っているお店もなんだか
しょんぼりして見えます。
そして、駐車場多いなあ。
廃業したお店を取り壊して更地にしているんですね。
その後駐車場になっています。
だから、ロードサイドに駐車場が多いこと。
道の拡幅準備中?というくらいに駐車場が多く見られます。
まあ、これは衰退している市内中心部の話なので、
郊外のバイパス沿いには当てはまる光景ではなさそうです。
きっとお店が沢山立ち並び、駐車場には車が沢山いるのでしょう。
ただ、そこに住んでいる住人がそれぞれ最適な行動をとり続けた結果、
町は郊外に広がり続け、中心部は衰退をしていくことになりました。
まあ、仕方ないんですけどね。
でもね、それで便利なのは健康な大人だけの話。
車の運転ができない子供や高齢者などは置き去りにされた町の話です。
今後高齢化が進んでそのような高齢者が増えたらどうするのか?
どうもその話は見えてきません。
車のない郊外の町は不便ですよ?
というところの話が見えないのです。
まあ、そこには住むことはないし、戻ることもないので、
良いのですがね。
どうなっていくのかは、興味深く見守ることにします。
自然に中心部が再興するのかもしれませんし、
それもまた一興かと。
2018年5月8日火曜日
高い町、仙台
先日、仙台に数年ぶりに行ってきました。
今回はその時のお話です。
前回真面目に行ったのは7年前になります。
ちょうど地震のあとですね。
仙台東部道路から海側には何もなくなっていた光景が衝撃的でした。
他にもいろいろありました。
今年は予定があったので、それとからめて仙台に宿泊することにしました。
いっやあ、ずいぶん変わりましたね。
特に駅前に大きな変化ありました。
何って、新しいビルがにょきにょき建っています。
しかも近代的なビルです。
そうね、日本で今一番新しい街なのかもしれない。
そんなふうに感じる仙台の町並みでした。
コンパクトな町並み。駅から数分歩くだけで分譲マンションが
立ち並び、生活する上でのストレスは少なさそうです。
道路も広く、自転車用の空間も確保されていますしね。
駅自体はあまり大きな変化ありませんでしたが、
走っている電車が一気に代替わりした印象があります。
旧式のディーゼルや国鉄形電車の数もずいぶん減りました。
増えたのはハイブリッド?
隔世の感があります。
でもね、地震の後に作られた建物ですが、
それって安心できるの?
いやそれが少し心配になったんですね。
上に伸びるのは結構。
ではそこに住む住人、働いている人たちの安全をどの様に
担保しているのか?
どうもそこが外から見えてこない。
東京と同じ理屈でビルを作っているようにしか見えないのが心配です。
災害が起きても大丈夫なのは、どんな建物なのか?
安心して暮らしていくのに必要な設備はなにか?
そこをゼロから作り上げた結果のあのビルなのでしょうか?
うーん。よくわかりません。
大きな地震が来たからもうしばらくは来ないのでしょうか?
大きな地震がきたから、安心安全について考えてもいいように
思えるのですが。
と思いながら街を歩いていました。
でも、いい街ですよ。
今回はその時のお話です。
前回真面目に行ったのは7年前になります。
ちょうど地震のあとですね。
仙台東部道路から海側には何もなくなっていた光景が衝撃的でした。
他にもいろいろありました。
今年は予定があったので、それとからめて仙台に宿泊することにしました。
いっやあ、ずいぶん変わりましたね。
特に駅前に大きな変化ありました。
何って、新しいビルがにょきにょき建っています。
しかも近代的なビルです。
そうね、日本で今一番新しい街なのかもしれない。
そんなふうに感じる仙台の町並みでした。
コンパクトな町並み。駅から数分歩くだけで分譲マンションが
立ち並び、生活する上でのストレスは少なさそうです。
道路も広く、自転車用の空間も確保されていますしね。
駅自体はあまり大きな変化ありませんでしたが、
走っている電車が一気に代替わりした印象があります。
旧式のディーゼルや国鉄形電車の数もずいぶん減りました。
増えたのはハイブリッド?
隔世の感があります。
でもね、地震の後に作られた建物ですが、
それって安心できるの?
いやそれが少し心配になったんですね。
上に伸びるのは結構。
ではそこに住む住人、働いている人たちの安全をどの様に
担保しているのか?
どうもそこが外から見えてこない。
東京と同じ理屈でビルを作っているようにしか見えないのが心配です。
災害が起きても大丈夫なのは、どんな建物なのか?
安心して暮らしていくのに必要な設備はなにか?
そこをゼロから作り上げた結果のあのビルなのでしょうか?
うーん。よくわかりません。
大きな地震が来たからもうしばらくは来ないのでしょうか?
大きな地震がきたから、安心安全について考えてもいいように
思えるのですが。
と思いながら街を歩いていました。
でも、いい街ですよ。
2018年3月28日水曜日
プリンスホテルのコテージ(2018年3月・春)
今回はコテージに宿泊しての感想です。
うーん。
といったところ。
まず、遠い。
フロントまで歩いて10分以上かかります。
また最寄りの自動販売機まで徒歩で4-5分。
少し遠いですね。
買い出しにも時間がかかるので、予め食料の確保が必要です。
また、カートも時間がかかります。
チェックアウトのときは40分待ちました。
流石に・・・ね。
フロントからコテージまでの片道と考えておいたほうが良さそうです。
あと、お水です。
チェックインのときにはお水はお部屋にはありません。
水道水を利用くださいということでしょう。
でも、少し水道水が金属臭いところがあります。
市の上水道Webを見る限り、そんなに不味い水ではないので、
多分コテージまでの配管かと。
なので、気になる方は水の確保が大事になります。
施設そのものですが、中央にリビングがあり、両サイドにはベッドルーム。
トイレ、バスは1個付属していました。
トイレは加熱便座、ウオッシュレットはなし。
バスですが、バスタブの上にシャワーが1個ありますが、
洗い場の水栓はありません。撤去したのか?板で打ち付けてあります。
シャワーの水量は十分ですが、ノズルの劣化あり、
アチラコチラに跳ね回るよう。
温水の出もあまり良くなく、温度設定は昔ながらの水とお湯を混ぜる方式です。
シャンプー・リンス、石鹸は使用しませんでした・・・
ベッドルームは2部屋あり、それぞれツインとなっています。
ベッどの移動は比較的簡単です。壁に設置することもできますし、
サイドテーブルそのものを移動させることも簡単なので、
娘の転落予防のためにベッド2台を壁に押し付けるようにして
寝ることができました。
2台つなげていれば大人1+子供2は大丈夫だったよう。
これは小さな子には安心です。
暖房ですが、気温の関係上エアコンは難しいので、
ヒーターとなります。
冷房?どうなんでしょ?
リビングにはホットカーペットあり。
夜にはしっかりとあたたまることができましたが、
朝方は結構冷えますね。
でもチェックアウトの時間にはそれなりに暖かくなってきました。
なお、温度設定はベッドルームの入り口に温度のつまみがあり、
それを回す形です。
冷蔵庫は入り口にあり、シンクやポットも入り口にあります。
冷蔵庫の中には何もはいっていません。
お皿も数種類ありました。コンロはなし。
でも、戸棚の立て付けは悪く、お皿のデザインも少し古いもの。
お茶と珈琲はインスタントの物が2,3種類ありました。
泊まってみてですが、まあ、子供がいるなら良いかと思います。
何よりも周りに気兼ねすることがありませんので、
少々飛んだり跳ねたりしても問題は全くありません。
炎の出るものもありませんので、やけどの心配は少なく。
(ヒーターの吹出口くらいかな?)
ただ、問題も設備面にありました。
昭和の時代の最先端。
それがまだそのまま利用されている状態になります。
結果、現在の今の目からすると少し劣ります。
まあ、これも特殊要因あるんでしょうけどね。
まず、軽井沢だから、繁忙期が終わったらすぐに冬が来るので、
補修や修繕も簡単なものになってしまうのでしょう。
真冬の軽井沢では工事は難しそうです。
あとは、改修に適した時期には西武はバタバタしていましたからね・・・
ということで、今回のコテージは結構面白かったです。
特に男の子のいるファミリーには良いのかもしれません。
楽しく、周りを気にすること無く、宿泊できるでしょう。
これで設備さえよければ・・・
うーん。
といったところ。
まず、遠い。
フロントまで歩いて10分以上かかります。
また最寄りの自動販売機まで徒歩で4-5分。
少し遠いですね。
買い出しにも時間がかかるので、予め食料の確保が必要です。
また、カートも時間がかかります。
チェックアウトのときは40分待ちました。
流石に・・・ね。
フロントからコテージまでの片道と考えておいたほうが良さそうです。
あと、お水です。
チェックインのときにはお水はお部屋にはありません。
水道水を利用くださいということでしょう。
でも、少し水道水が金属臭いところがあります。
市の上水道Webを見る限り、そんなに不味い水ではないので、
多分コテージまでの配管かと。
なので、気になる方は水の確保が大事になります。
施設そのものですが、中央にリビングがあり、両サイドにはベッドルーム。
トイレ、バスは1個付属していました。
トイレは加熱便座、ウオッシュレットはなし。
バスですが、バスタブの上にシャワーが1個ありますが、
洗い場の水栓はありません。撤去したのか?板で打ち付けてあります。
シャワーの水量は十分ですが、ノズルの劣化あり、
アチラコチラに跳ね回るよう。
温水の出もあまり良くなく、温度設定は昔ながらの水とお湯を混ぜる方式です。
シャンプー・リンス、石鹸は使用しませんでした・・・
ベッドルームは2部屋あり、それぞれツインとなっています。
ベッどの移動は比較的簡単です。壁に設置することもできますし、
サイドテーブルそのものを移動させることも簡単なので、
娘の転落予防のためにベッド2台を壁に押し付けるようにして
寝ることができました。
2台つなげていれば大人1+子供2は大丈夫だったよう。
これは小さな子には安心です。
暖房ですが、気温の関係上エアコンは難しいので、
ヒーターとなります。
冷房?どうなんでしょ?
リビングにはホットカーペットあり。
夜にはしっかりとあたたまることができましたが、
朝方は結構冷えますね。
でもチェックアウトの時間にはそれなりに暖かくなってきました。
なお、温度設定はベッドルームの入り口に温度のつまみがあり、
それを回す形です。
冷蔵庫は入り口にあり、シンクやポットも入り口にあります。
冷蔵庫の中には何もはいっていません。
お皿も数種類ありました。コンロはなし。
でも、戸棚の立て付けは悪く、お皿のデザインも少し古いもの。
お茶と珈琲はインスタントの物が2,3種類ありました。
泊まってみてですが、まあ、子供がいるなら良いかと思います。
何よりも周りに気兼ねすることがありませんので、
少々飛んだり跳ねたりしても問題は全くありません。
炎の出るものもありませんので、やけどの心配は少なく。
(ヒーターの吹出口くらいかな?)
ただ、問題も設備面にありました。
昭和の時代の最先端。
それがまだそのまま利用されている状態になります。
結果、現在の今の目からすると少し劣ります。
まあ、これも特殊要因あるんでしょうけどね。
まず、軽井沢だから、繁忙期が終わったらすぐに冬が来るので、
補修や修繕も簡単なものになってしまうのでしょう。
真冬の軽井沢では工事は難しそうです。
あとは、改修に適した時期には西武はバタバタしていましたからね・・・
ということで、今回のコテージは結構面白かったです。
特に男の子のいるファミリーには良いのかもしれません。
楽しく、周りを気にすること無く、宿泊できるでしょう。
これで設備さえよければ・・・
2018年3月27日火曜日
部屋の名はプリンスコテージAタイプでした(2018年3月・春)
公式ウェブを確認する限り、そうかと思いますが。
今回はコテージでした。
本当に部屋はどこでもありのようです。
まさかコテージとは思いませんでした。
後日感想をUpします。
今回はコテージでした。
本当に部屋はどこでもありのようです。
まさかコテージとは思いませんでした。
後日感想をUpします。
2018年3月20日火曜日
八重洲地下街の千疋屋でフルーツカレーを食す(2018年3月・春)
さて、いよいよ旅行になりました。
しかし、スケジュールの都合でママさんは東京駅で合流し、
パパさんと娘の合計3人で先発します。
行く先は東京駅八重洲地下街のキャラストリートです。
元気よく遊んでもらい、移動時間にはゆっくりと休んでもらおうという魂胆です。
・・・商品を購入し、早速お茶したいという娘のためにお店を探すと。
ありました。千疋屋です。
時間もお昼前でそんなに混雑はなく、早速入ります。
ほうほう。本日は東京ハチミツのフェアやっているのですね。
ということで早速オーダー。
そして、娘たちはサンドイッチを所望。
私は・・・
おおう、面白そうなメニューが見つかったので、そちらをオーダーしました。
運ばれてきたのはこちら。
ホットハニーオレンジジュース
娘たちにはイチゴのサンドイッチ
パパさん用には、じゃーん。フルーツカレー!
どうにもこうにも味の想像がつかないのがフルーツカレーです。
早速頂いてみましょう。
うん。カレー。中からのカレーですね。
でも具材のフルーツが甘いような酸っぱいような味をしています。
甘辛しょっぱいという複雑な味わいが口の中に広がります。
フルーツの種類により微妙に味が口の中で変わりますが、
流石にカレーですので、カレーの主張も強く、不思議な気分。
思ったよりも食いついてきたのは娘たちでした。
下の娘には少し辛いかと思ったのですが、
以外にも次々に所望する状態です。
上の娘にも評判は良く、半分以上を食べられてしまいました。
カレーと言うにはカレーらしくはありませんが、
まあ、試してみてもいいかもしれません。
枠を外れたカレーとしては試してみても良いかもしれませんね。
うん。一回は試してもいいかもしれません。
しかし、スケジュールの都合でママさんは東京駅で合流し、
パパさんと娘の合計3人で先発します。
行く先は東京駅八重洲地下街のキャラストリートです。
元気よく遊んでもらい、移動時間にはゆっくりと休んでもらおうという魂胆です。
・・・商品を購入し、早速お茶したいという娘のためにお店を探すと。
ありました。千疋屋です。
時間もお昼前でそんなに混雑はなく、早速入ります。
ほうほう。本日は東京ハチミツのフェアやっているのですね。
ということで早速オーダー。
そして、娘たちはサンドイッチを所望。
私は・・・
おおう、面白そうなメニューが見つかったので、そちらをオーダーしました。
運ばれてきたのはこちら。
ホットハニーオレンジジュース
娘たちにはイチゴのサンドイッチ
パパさん用には、じゃーん。フルーツカレー!
どうにもこうにも味の想像がつかないのがフルーツカレーです。
早速頂いてみましょう。
うん。カレー。中からのカレーですね。
でも具材のフルーツが甘いような酸っぱいような味をしています。
甘辛しょっぱいという複雑な味わいが口の中に広がります。
フルーツの種類により微妙に味が口の中で変わりますが、
流石にカレーですので、カレーの主張も強く、不思議な気分。
思ったよりも食いついてきたのは娘たちでした。
下の娘には少し辛いかと思ったのですが、
以外にも次々に所望する状態です。
上の娘にも評判は良く、半分以上を食べられてしまいました。
カレーと言うにはカレーらしくはありませんが、
まあ、試してみてもいいかもしれません。
枠を外れたカレーとしては試してみても良いかもしれませんね。
うん。一回は試してもいいかもしれません。
場所:
日本、東京都千代田区丸の内1丁目
2018年3月16日金曜日
部屋の名は?
これ、れっきとしたホテルの予約プラン名なんですよ。
・・・例のアレにあやかっているんでしょう。
これです。これ。
あ、でも、あまりに面白かったので予約をしてみました。
ちょうど平日の一泊旅行だったので、
ホテル側もきっと部屋を余らせるよりはこんなんでも、
予約してもらった方はいいと思っているのです。
なお、お名前のとおり、部屋は未定。
当日行ってのお楽しみというわけです。
もしかするとスイートかも。
(いやあ、常連さんのアップグレードだからないでしょう)
そしてお値段は通常正規料金の1/4というお値打ち価格です。
びっくりして3度見しましたもんね。
大人2人+子供1人(+添い寝1人)でこの値段ですか?
ビジネスホテルでももう少し金額高いですよ。
ただ、素泊まりです。ご飯はなし(だったはず)。
またチェックインの時間は遅めでした。
まあ、遊んでから泊まるのでいいんですけどね。
というわけで、今から楽しみにしています。
泊まったらブログで報告しますね。
・・・例のアレにあやかっているんでしょう。
これです。これ。
あ、でも、あまりに面白かったので予約をしてみました。
ちょうど平日の一泊旅行だったので、
ホテル側もきっと部屋を余らせるよりはこんなんでも、
予約してもらった方はいいと思っているのです。
なお、お名前のとおり、部屋は未定。
当日行ってのお楽しみというわけです。
もしかするとスイートかも。
(いやあ、常連さんのアップグレードだからないでしょう)
そしてお値段は通常正規料金の1/4というお値打ち価格です。
びっくりして3度見しましたもんね。
大人2人+子供1人(+添い寝1人)でこの値段ですか?
ビジネスホテルでももう少し金額高いですよ。
ただ、素泊まりです。ご飯はなし(だったはず)。
またチェックインの時間は遅めでした。
まあ、遊んでから泊まるのでいいんですけどね。
というわけで、今から楽しみにしています。
泊まったらブログで報告しますね。
2018年3月13日火曜日
登戸駅新出口(北口)の使い勝手 2018年3月
3月のダイヤ改正を前に控え、小田急線の登戸駅に新出口ができました。
今回はそちらのお話です。
まずはニュースリリースから。
ニュースはこちら。
登戸駅関連での大きな変更は2点あります。
まずは1点目、1番線ホームの使用開始。
こちらは結構便利。
というのも、今までは多摩川上がチョークポイントとなっていました。
和泉多摩川からの各駅が多摩川上で急行に待たされる状態です。
それが登戸駅まで先着できるようになったので、結構便利。
東京都を抜けるのが早くなりました。各駅ですが。
・・・川を渡る橋の上で地震に合うリスクも減りましたね。
2点目が今回の新出口。北口改札です。
・・・北口と言うより、東口じゃない?
という感じです。
では実際はどうだったのか、降りてみて確認しました。
結論。
・・・うーん。あまりJRに乗り換えるのに便利になった印象がありません。
まあ、登戸駅をでて東側に行きたい人にはまあまあ便利かな?というくらいです。
ホームを降りて改札に向かうのには小田急の多摩川よりに新たに設置された
階段を使用します。
ちなみにエスカレーターやエレベーターはなし。
階段を降りながら東に進み、改札をでたら、下には小田急登戸駅の東側(多摩川側)を
南北に走る道路の、道の東側に出ます。
・・・思ったより東ですね。
そして、階段を登り、道路を渡り、JR側に向かうこともできます。
ちなみに、その階段にもエレベーターやエスカレーターもありません。
屋根も、今の所ありません。
所要時間は、改札で待たされなければ、今までの西側の改札を利用したのと、
ほぼ同等。改札が空いてれば西側利用のほうが便利でしょう。
また、ベビーカーや車椅子には全く対応できていません。
なにせ階段が多く、上り下りに難渋します。
エスカレーターも無く、こちらも便利とは言い難い状況です。
あ、でも、一つ便利な点がありました。
登戸駅を利用する学校がいくつかありますが、その学生さん・生徒さんが利用すれば
現在の西口改札はきっと少しすくでしょう。
そういう意味では理由のある新規改札口かもしれません。
でも、通勤通学で小田急からJRに乗り換えるには今までどおりの
西口で十分でしょう。
あーあ。結構期待していたんですけど、残念です。
今回はそちらのお話です。
まずはニュースリリースから。
ニュースはこちら。
登戸駅関連での大きな変更は2点あります。
まずは1点目、1番線ホームの使用開始。
こちらは結構便利。
というのも、今までは多摩川上がチョークポイントとなっていました。
和泉多摩川からの各駅が多摩川上で急行に待たされる状態です。
それが登戸駅まで先着できるようになったので、結構便利。
東京都を抜けるのが早くなりました。各駅ですが。
・・・川を渡る橋の上で地震に合うリスクも減りましたね。
2点目が今回の新出口。北口改札です。
・・・北口と言うより、東口じゃない?
という感じです。
では実際はどうだったのか、降りてみて確認しました。
結論。
・・・うーん。あまりJRに乗り換えるのに便利になった印象がありません。
まあ、登戸駅をでて東側に行きたい人にはまあまあ便利かな?というくらいです。
ホームを降りて改札に向かうのには小田急の多摩川よりに新たに設置された
階段を使用します。
ちなみにエスカレーターやエレベーターはなし。
階段を降りながら東に進み、改札をでたら、下には小田急登戸駅の東側(多摩川側)を
南北に走る道路の、道の東側に出ます。
・・・思ったより東ですね。
そして、階段を登り、道路を渡り、JR側に向かうこともできます。
ちなみに、その階段にもエレベーターやエスカレーターもありません。
屋根も、今の所ありません。
所要時間は、改札で待たされなければ、今までの西側の改札を利用したのと、
ほぼ同等。改札が空いてれば西側利用のほうが便利でしょう。
また、ベビーカーや車椅子には全く対応できていません。
なにせ階段が多く、上り下りに難渋します。
エスカレーターも無く、こちらも便利とは言い難い状況です。
あ、でも、一つ便利な点がありました。
登戸駅を利用する学校がいくつかありますが、その学生さん・生徒さんが利用すれば
現在の西口改札はきっと少しすくでしょう。
そういう意味では理由のある新規改札口かもしれません。
でも、通勤通学で小田急からJRに乗り換えるには今までどおりの
西口で十分でしょう。
あーあ。結構期待していたんですけど、残念です。
2018年3月5日月曜日
秋葉原往復 2018/03/03
さて、今日は何をしようかなと思っていた所、
人に会う用事ができたので、秋葉原に行くことにしました。
距離:推定50km
時間:推定2時間半
体重:多分73kg台
お仕事で吉祥寺に来ていたので、吉祥寺から出発。
通い慣れた井の頭通り→方南通りを利用して、
新宿に向かいます。
新宿からは市ヶ谷まで靖国通り、そこからはJR中央線に
沿って御茶ノ水。
最後は坂を下ってGoalでした。
帰りも途中までは同じルートです。
新宿からは甲州街道に移り、環七から世田谷通りに向かいました。
・・・先週の山行きと比べて、楽しい。
どうも淡々と走るのは好きじゃないのかもしれません。
車や信号とにらめっこしながら走るほうが性にあっているのかも。
なんて考えながら走っています。
距離に「推定」と有るのはサイクルコンピュータ代わりに使用している、
古いiPhoneの電源が切れたからなのです。
バッテリを繋いだのですがそれでも保ちませんでした。
・・・いや、1時間程度で落ちるってどうしようもないでしょ。
でも、Appleに電話したら4月まで交換バッテリが入荷しないなんて。
もう!
あと花粉ですが、そんなに辛くないねと思ったら、
普通に生活していたら辛いのなんのって。
バイザーのおかげですかね。
これ。
いずれ、この製品についてもレビューしても良いかもしれませんね。
暖かくなったこともありますし、花粉にも対策が立てられるようになりましたし、
少しガッチリと走っていきたいところです。
・・・家族旅行に行くタイミングもありませんしね。
人に会う用事ができたので、秋葉原に行くことにしました。
距離:推定50km
時間:推定2時間半
体重:多分73kg台
お仕事で吉祥寺に来ていたので、吉祥寺から出発。
通い慣れた井の頭通り→方南通りを利用して、
新宿に向かいます。
新宿からは市ヶ谷まで靖国通り、そこからはJR中央線に
沿って御茶ノ水。
最後は坂を下ってGoalでした。
帰りも途中までは同じルートです。
新宿からは甲州街道に移り、環七から世田谷通りに向かいました。
・・・先週の山行きと比べて、楽しい。
どうも淡々と走るのは好きじゃないのかもしれません。
車や信号とにらめっこしながら走るほうが性にあっているのかも。
なんて考えながら走っています。
距離に「推定」と有るのはサイクルコンピュータ代わりに使用している、
古いiPhoneの電源が切れたからなのです。
バッテリを繋いだのですがそれでも保ちませんでした。
・・・いや、1時間程度で落ちるってどうしようもないでしょ。
でも、Appleに電話したら4月まで交換バッテリが入荷しないなんて。
もう!
あと花粉ですが、そんなに辛くないねと思ったら、
普通に生活していたら辛いのなんのって。
バイザーのおかげですかね。
これ。
いずれ、この製品についてもレビューしても良いかもしれませんね。
暖かくなったこともありますし、花粉にも対策が立てられるようになりましたし、
少しガッチリと走っていきたいところです。
・・・家族旅行に行くタイミングもありませんしね。
場所:
日本、東京都千代田区外神田1丁目
2018年3月1日木曜日
郵便届けに三茶にGo 2018/02/25
なんだかなあ。という感じなんですが、
どうしても緊急の要件がありまして、取引先に書類を届けないといけない事態に
追い込まれました。
だからあれほど予備資料が必要ないか確認して。って言ったのに・・・
書類が到着したのは土曜日。開封したのは日曜日。
月曜日には先方に届いておきたい。
でも、最近の郵便局は一昔前より配達遅くなっているよね。
ということで自分で届けてしまえ。
という話になったのでした。
お届け先は三軒茶屋。
多摩川から道なり1本です。
ということでGo!
行ってみてわかったんですが、勾配って思っていたのと違う。
どうしても東京は標高は山手線の東側が一番低く、
そこから西へ放射状に高くなっていると思っていました。
だから、多摩川の崖を登ってしまえば、後は三茶まで東行きに
ゆっくりと坂を下るイメージを持っていたんです。
あれ、逆?
三茶のほうが標高高い?
???
と思いながら帰ってきました。
あとでスマホアプリを見返すと、少し中央部が高くなっている傾向。
うーん。川の流れ方を確認してみようかな?
往路
距離:9.7km
時間:34分
復路
距離:8.9km
時間:26分。
往路が少し長いのは246号線の信号を超えるのに少し
先まで行ったからでした。
どうしても緊急の要件がありまして、取引先に書類を届けないといけない事態に
追い込まれました。
だからあれほど予備資料が必要ないか確認して。って言ったのに・・・
書類が到着したのは土曜日。開封したのは日曜日。
月曜日には先方に届いておきたい。
でも、最近の郵便局は一昔前より配達遅くなっているよね。
ということで自分で届けてしまえ。
という話になったのでした。
お届け先は三軒茶屋。
多摩川から道なり1本です。
ということでGo!
行ってみてわかったんですが、勾配って思っていたのと違う。
どうしても東京は標高は山手線の東側が一番低く、
そこから西へ放射状に高くなっていると思っていました。
だから、多摩川の崖を登ってしまえば、後は三茶まで東行きに
ゆっくりと坂を下るイメージを持っていたんです。
あれ、逆?
三茶のほうが標高高い?
???
と思いながら帰ってきました。
あとでスマホアプリを見返すと、少し中央部が高くなっている傾向。
うーん。川の流れ方を確認してみようかな?
往路
距離:9.7km
時間:34分
復路
距離:8.9km
時間:26分。
往路が少し長いのは246号線の信号を超えるのに少し
先まで行ったからでした。
2018年2月28日水曜日
国道16号線の向こう側は「地方」となります
都市とは何か?どこまでか?
よく言われるお話です。
東京についてはその境界線は国道16号線にあるんじゃないの?
というお話ですね。
・・え、横浜も千葉も入っている?
じゃあ都内ではというお話です。
もともと育ちは田舎なので、地方の生活がどのようなものかは
肌感覚でなんとなく理解しています。
繁華街は駅の前ではなく、ロードサイド。
大きなお店が国道のバイパスに並んでいて、
車でみんな買い物に行く。学生は自転車で長駆遠征する。
そんなイメージです。
では東京ではどこがその境目かと考えると
やっぱり国道16号線になるんですね。
いやま、その先はぶっちゃけ東京というよりも地方都市の感覚が
強いように思えるんですね。
人の考え方もその線を分けて異なるように思えます。
車の運転、自転車のマナー、全部都心部とは異なりますね。
いやあ、車が結構荒い。乱暴。
自転車に乗っているとそれが如実に現れます。
まあ、そういうもんなんだけどさ。
住んでいる場所が異なれば思考回路も異なるのは当然なんです。
柄が悪いのはついていけないと思うこともあるんですが、
では、中京圏はどこか?関西圏はどこか?
考えてみると面白いかもしれません。
自転車で行くにはちと遠いので、一生わからないかもしれませんけどね。
よく言われるお話です。
東京についてはその境界線は国道16号線にあるんじゃないの?
というお話ですね。
・・え、横浜も千葉も入っている?
じゃあ都内ではというお話です。
もともと育ちは田舎なので、地方の生活がどのようなものかは
肌感覚でなんとなく理解しています。
繁華街は駅の前ではなく、ロードサイド。
大きなお店が国道のバイパスに並んでいて、
車でみんな買い物に行く。学生は自転車で長駆遠征する。
そんなイメージです。
では東京ではどこがその境目かと考えると
やっぱり国道16号線になるんですね。
いやま、その先はぶっちゃけ東京というよりも地方都市の感覚が
強いように思えるんですね。
人の考え方もその線を分けて異なるように思えます。
車の運転、自転車のマナー、全部都心部とは異なりますね。
いやあ、車が結構荒い。乱暴。
自転車に乗っているとそれが如実に現れます。
まあ、そういうもんなんだけどさ。
住んでいる場所が異なれば思考回路も異なるのは当然なんです。
柄が悪いのはついていけないと思うこともあるんですが、
では、中京圏はどこか?関西圏はどこか?
考えてみると面白いかもしれません。
自転車で行くにはちと遠いので、一生わからないかもしれませんけどね。
2018年2月27日火曜日
みやび工房・大多摩うまいもの館
前回の投稿での通り、自転車で日の出町まで行ってきましたが、
今回の目的地はこちらでした。
先日Webをさまよっていたら見つけたんです。
で、程々に近いので、自転車で行ってみようかと。
到着は閉店ギリギリになってしまいました、16時半ころ。
先客は入った時に1人いましたが、その後はおらず。
ゆっくり品物を選ぶことができました。
目的は燻製製品です。
玉子に、お豆、チーズに柿の種♪
いいですね~。
としこたま買い込んで自宅で開けて見ました。
・・・奥様に火事の匂いがすると言われてしまいましたよ。
いいもん。全部食べるもん。
記を取り直して食べていきます。
うん、香り高いですよ。
玉子も下味がついていて美味しい。
チーズが香り高くて好きかな?
カキの種は微妙に不評でした。
残念。
でも、またサイクリングがてら行ってこようかな。
行く途中は不満タラタラなのに、帰ってきたらまた行きたくなる。
不思議です。
・・・まあ、筋肉痛が収まってからにしようかな?
16号線のその先へ 2018/02/24
いつのまにか前回の投稿から数ヶ月が経過していました。
その間、色々ありまして・・・
まあ、純粋に仕事が忙しかったこともあるんですけどね。
おいおい記事にできるかと。
年が明けて花粉症が始まったのですが、
なんとか、薬で押さえ込んで、お出かけに行ってきました。
今回の目的地は日の出町。
また裏の目的として五日市街道を16号線まで走ってみたいというのがありまして。
先日午前中に吉祥寺でお仕事があったので、その終了後に出発。
・・・なんか予定より1時間遅れているんですけど。
お昼ごはんが出てくるのが遅かった orz
まあ、美味しかったからよしよとしましょう。
その後成蹊大学前の五日市街道から道を西に進んでいきます。
立川まではよく知っている道。
その先は初めての道。
一車線なので車の進みが悪く、スイスイ進みます。
ああ、結構早いですね。
と思ったら16号線との合流地点。ここが渋滞の先頭でした。
まあ、仕方ないかな。
で、16号線を少し北上し、福生駅をかすめながら山に進みます。
永田橋通りを西に進み、日の出インターを過ぎ、山を少し上り終了。
本当は武蔵五日市の駅にも顔を出したかったのですが、時間が無く断然。
でも、永田橋通り、あまり走りやすい道ではないですね。
特に多摩川を渡る部分の切り通しが狭く、自転車では上りを車道で走るのは
迷惑そう。
工事していたので、今後は少し走りやすくなるかとは思いますが。
また、丘を切り開いた形の道路なので、まっすぐなんですが、アップダウンが
それなりにあるので、脚の弱い私にはきついです。
道の選択まちがえた・・・
そのまま五日市街道に行けばよかった・・・
と愚痴りながら多摩川を福生から世田谷まですすみ終了。
ああ、真っ暗になってしまいましたとさ。
走行距離:76.5km
時間:4時間16分
体重・72.9kg
春になったからか?少し体重が落ちてきたのは嬉しいところです。
その間、色々ありまして・・・
まあ、純粋に仕事が忙しかったこともあるんですけどね。
おいおい記事にできるかと。
年が明けて花粉症が始まったのですが、
なんとか、薬で押さえ込んで、お出かけに行ってきました。
今回の目的地は日の出町。
また裏の目的として五日市街道を16号線まで走ってみたいというのがありまして。
先日午前中に吉祥寺でお仕事があったので、その終了後に出発。
・・・なんか予定より1時間遅れているんですけど。
お昼ごはんが出てくるのが遅かった orz
まあ、美味しかったからよしよとしましょう。
その後成蹊大学前の五日市街道から道を西に進んでいきます。
立川まではよく知っている道。
その先は初めての道。
一車線なので車の進みが悪く、スイスイ進みます。
ああ、結構早いですね。
と思ったら16号線との合流地点。ここが渋滞の先頭でした。
まあ、仕方ないかな。
で、16号線を少し北上し、福生駅をかすめながら山に進みます。
永田橋通りを西に進み、日の出インターを過ぎ、山を少し上り終了。
本当は武蔵五日市の駅にも顔を出したかったのですが、時間が無く断然。
でも、永田橋通り、あまり走りやすい道ではないですね。
特に多摩川を渡る部分の切り通しが狭く、自転車では上りを車道で走るのは
迷惑そう。
工事していたので、今後は少し走りやすくなるかとは思いますが。
また、丘を切り開いた形の道路なので、まっすぐなんですが、アップダウンが
それなりにあるので、脚の弱い私にはきついです。
道の選択まちがえた・・・
そのまま五日市街道に行けばよかった・・・
と愚痴りながら多摩川を福生から世田谷まですすみ終了。
ああ、真っ暗になってしまいましたとさ。
走行距離:76.5km
時間:4時間16分
体重・72.9kg
春になったからか?少し体重が落ちてきたのは嬉しいところです。
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